据外媒报道，现代汽车集团（Hyundai Motor Group）正在通过引入基于虚拟现实（ VR ）的驾驶模拟器来强化其研发能力。现代汽车公司计划借助 VR技术 降低实际驾驶测试的成本与时间，从而提升未来车型的竞争力。

锂金属电池（LMB）以锂金属而非石墨作为阳极，因其高能量密度而被认为是下一代储能解决方案，有望使电动汽车的续航里程翻倍。然而，锂表面不稳定的原生钝化层会阻碍锂的均匀沉积，缩短电池寿命，并在充电过程中促进枝晶生长，从而增加热失控和爆炸的风险。

日本政府现已批准丰田的 固态电池 生产计划，将于明年正式投产。据悉，这款电池充电10min就能跑1200km，安全性远超当前的液态 锂离子电池 。历经血雨腥风，好不容易初定的市场格局，难道又要被重新洗牌？

为降低开发门槛并促进生态融合，泰坦触觉推出了 Vector Haptics 开放架构，为触觉效果的设计和部署提供统一框架。该平台支持 LRA、ERM 等常用执行器，也兼容 TITAN Haptics ...

考虑到这一点，台积电已对其 28nm 电阻式 RRAM 存储器进行了汽车应用认证，预计 12nm 版本将满足同样严格的汽车质量要求，并计划推出 6nm 版本。它还计划推出 5nm MRAM 磁性存储器。与 MRAM 一起，RRAM 是 16nm 以下工艺技术上闪存的关键替代品。台积电的 22 纳米 MRAM 正在生产中，16 纳米 MRAM 已准备好为客户提供 12 纳米 MRAM 正在开发中。

5月28日，华尔街见闻援引吉利汽车有关负责人消息，吉利汽车宣布将进行多颗卫星的发射，其中包括“千里浩瀚”卫星。预计到2025年，吉利将完成星座一期卫星的组网部署，实现全球实时 卫星通信 服务。将使吉利的辅助驾驶系统与卫星功能深度融合，提升智能安全辅助驾驶能力。 目前，吉利已有30颗自研卫星在轨稳定运行，覆盖全球90%区域。吉利未来出行星座将组成全球卫星网络，为 自动驾驶 、 智能网联汽车 提供实时 ...

近日，中国科学院金属研究所王春阳研究员团队联合国际专家，通过原位透射电镜技术，首次在纳米尺度揭示了固态电池突发短路的形成机制，这项具有里程碑意义的研究成果已于5月20日发表在《美国化学会会刊》（JACS）上。

为了彻底检验Autoware的安全性，研究人员构建了一个特殊的虚拟测试系统。该系统相关论文发表在期刊《IEEE Transactions on Reliability》，并称该系统就像一个自动驾驶汽车的数字试验场。他们使用一种名为AWSIM-Script的语言，模拟各种棘手的交通状况——这些状况是日本汽车安全专家发现的现实世界危险。在这些模拟过程中，一个名为Runtime ...

基于多年技术积累和行业实践经验，地瓜机器人构建了覆盖芯片、算法到软件的完整产品体系，并针对智能机器人从消费到工业领域快速涌现且不断细分的场景化需求，形成了覆盖 5~500 TOPS* 各算力段的完整产品布局，可全面满足人形机器人、轮足机器人、四足机器狗、服务陪伴机器人、物流 AMR 等多种场景的端侧计算需求。 为加速具身智能机器人落地进程，地瓜机器人将在 6 月正式发售面向具身智能机器人的 RDK ...

普源精电在电子教育领域的投入由来已久。经过20余年的实践与总结，RIGOL已与很多知名高校达成多维度、深层次、宽领域的合作，包括支持专业竞赛、申报协同育人项目、共建创新实验室、建设实习实践基地、开设定制课程、建立RIGOL Club、捐赠教育发展基金等多个维度。这些合作项目不仅为学生提供了实践机会，也为高校教师提供了教学支持，推动了电子教育的发展。

在工程机械领域，重型设备如挖掘机和其他土方机械正逐渐向电动化转型。这一变革不仅有助于减少施工现场的污染排放，而且从商业角度来看，电动设备的运行成本也比传统柴油设备更低，长期来看能够为企业主节省大量开支。 然而，给一台重达 30 吨、最高时速仅 5 英里（IT之家注：约 8.05 公里）的庞然大物充电并非易事。在普通道路上行驶的电动汽车可以通过快速充电桩迅速补能，但在矿山等复杂工况下，这种方式显然行 ...

5 月 28 日消息，移动网络分析机构 Cellular Insights 今日发布了一份明确“受高通委托”的测试报告。 测试结果显示，在纽约市 T-Mobile Sub-6GHz 5G 独立组网环境下，基于高通基带的 Android 设备 5G 表现始终优于苹果 iPhone 16e。 他们使用搭载苹果首款自研 C1 调制解调器的 iPhone 16e 与两款配备高通 X75 / X80 调制解 ...