大众汽车旗下的 电池 公司PowerCo正加快推进与美国固态电池开发企业QuantumScape的合作，聚焦于QSE-5电池的产业化落地。 QuantumScape推出的QSE-5，是其首个具备商业化潜力的固态电池产品，单体容量为5Ah，体积能量密度超过844Wh/L，在目前的电池领域中处于领先水平。更具突破性的，是其从10%充至80%仅需12.2分钟，展示了在快充能力上的显著提升。

孚能科技宣布将于今年年底建成设计产能达0.2GWh的硫化物全固态电池中试线，并向战略合作伙伴客户交付60Ah的硫化物全固态电池。该公司计划在2026年将全固态电池产能进一步放大至GWh级别。

挚达科技创办于2010年，是全球最大的家用电车 充电 桩提供商：全球累计出货130万台家用电动 汽车充电 桩，其中中国累计出货120万台。中国市场份额达15.6%，全球市场份额达9.5%。

欢迎来到各位小伙伴来到“PACK制造工艺系列合集”！接下来我们将对新能源 电池 包零部件的 材料 类型、制造工艺和设计要点进行逐个分析???? ，感谢阅读和关注~ 本文约1800字，10张图片 阅读预计2-3分钟~ 01 集成母排CCS概述 集成母排由信号采集组件（FPC、PCB、FFC等）、塑胶支架（或热压膜）、铜铝 ...

一夜之间， 充电 宝行业发生了巨变，近期罗马仕充电宝因安全问题引发广泛关注，北京多所高校建议学生停用其产品，该公司已宣布召回近50万台 移动电源 ，并停工停产。 那时候以为这些标准制定机构为了老百姓的生命健康财产安全，后来长大了研究了这些标准，尤其是近期发布的《新 电池 法》，突然意识到这些标准，本质上是行业壁垒。

3C认证证书被“暂停”、民航局禁止携带上机、罗马仕官宣停工停产6个月……随着关于充电宝安全问题的讨论在社交媒体上持续发酵，加之一系列不利消息不断传来，无疑给消费者心中蒙上一层更深的阴影，让大家对充电宝的购买选择和日常使用变得越发谨慎。

大家好！我是不言，这是我的第154篇原创文章。 今天来聊一聊锂离子电池的充电和放电截止电压。 充放电截止电压直接关系电池安全与寿命，其设定需平衡材料特性与使用条件。本文解析LFP、NCM等体系的电压边 ...

一、前言：更亲民的 数字电源 来了 去年我们评测过鑫谷旗下的高端 电源 品牌昆仑推出的数字电源。作为鑫谷最顶级的旗舰型号，昆仑九重KE-1300P白金牌电源的数字化监控、优秀的转换效率和1300W的额定功率，都让它只能是少数发烧友才能拥有的极品电源。 现在， 鑫谷数智金牌DM-850G电源已经来到了 ...

对于储能电池来说，其服役周期往往高达15年，甚至20年。如果热管理系统失效，温度失控就像是一颗潜伏的炸弹。液冷板作为电池包热管理系统最关键的部件，其流道，流速和流阻的设计至关重要。 本文结合某项目1P72S储能电池包，分析其热管理系统和液冷板流道设计、仿真和优化 ...

液冷系统在保障锂离子 电池 性能与安全方面起到了关键性的作用。本文将深入解析：电动汽车和储能集装箱液冷系统工作原理 01 电动汽车 动力电池 液冷系统工作原理 1、冷却液在电动泵驱动下流经电池包内嵌的液冷板（通常位于电芯底部或侧面）吸收电池充放电产生的热量（如快充时可达5-10W/cm² ...

本文主要探讨液冷板的设计考量因素，如形状、尺寸、流道布局等；主流液冷板的 材料 选择和加工工艺；液冷板清洁性管控与密封性测试。 本文约1800字，10张图片 阅读预计3-4分钟~ 01 液冷板选型的关键因素 （1）导热性能 导热性能的好坏包含两个方面，一方面要求液冷板具有较高的导热系数，另外 ...

整个 电池 包的开发流程从设计到交付可以分为6个阶段：（一般参照整车开发流程） G1项目启动——G2设计发布——G3设计冻结——G4工程认可——G5量产启动——G6项目结项 实际上制造只是整个流程中的一小部分，不过制造阶段也是最为关键的，许多设计中可能未能考虑到的问题都将暴露出来，亟待 ...