近期，福特汽车的首席执行官吉姆·法利对外表达了对特斯拉自动驾驶技术路线的质疑。他提出，相较于特斯拉主要依靠摄像头和人工智能的自动驾驶方案，基于激光雷达的系统，如Waymo所采用的，具有更大的发展潜力。

【环球网科技综合报道】6月29日消息，据外媒报道，近日， 福特汽车 首席执行官吉姆·法利对 特斯拉 自动驾驶汽车的技术方法表示怀疑，并表示像 Waymo 汽车那样基于激光雷达的系统更有潜力。

与此同时，萝卜快跑也在加快全球布局。根据彭博社6月20日的报道，萝卜快跑正在积极拓展东南亚市场，计划于今年在新加坡和马来西亚推出无人驾驶出行服务。此外，该公司还在探索进入瑞士和土耳其市场，并计划在瑞士设立实体公司，以作为其无人驾驶业务在欧洲的前哨。至 ...

投资者对无人驾驶汽车的热情持续高涨，然而， Alphabet Inc. 的股价却未能反映出这一兴奋情绪。尽管其旗下的 Waymo ...

Waymo单车成本高企（15万–20万美元）主要源于激光雷达等精密硬件投入、城市级地图部署及安全冗余设计。尽管通过技术迭代持续降本（如激光雷达成本降至1/10），短期内仍显著高于竞争对手。其商业化进程依赖规模化运营与供应链优化，未来与丰田的合作或成为 ...

Waymo目前在旧金山、凤凰城和洛杉矶部分地区运营无人出租车服务，其自动驾驶车辆在没有人工操作的情况下已经累计行驶超过1.14亿公里，业务正持续扩展至全美各地。然而，Alphabet的股价却没有受到提振。不过，这可能和Alphabet近期面临反垄断风 ...

Investing.com - 根据BMO Capital周一发布的一份新报告，Waymo在自动驾驶能力方面显著领先于竞争对手，但该行业的长期经济模式仍不确定。自动驾驶板块的发展可能会对优步 (NYSE: UBER)等地面交通领导者产生重大影响， ...

美国网约车巨头优步近日宣布，将与自动驾驶技术先锋Waymo深化合作，在亚特兰大城市正式推出无人驾驶出租车服务。这一消息迅速提振了优步的股价，当日大涨近8%，年内累计涨幅已达52%。

特斯拉目前仅部署了约十几辆配备安全员的自动驾驶出租车，而Waymo与Uber在合作开始后不到四个月的时间里，已在奥斯汀投放了约100辆完全无人驾驶车辆。此次扩展至亚特兰大，遵循了两家公司去年9月制定的路线图。

Uber和Waymo的自动驾驶出租车服务确实在亚特兰大向乘客开放。两家公司于2025年6月24日宣布，Waymo的自动驾驶出租车服务将在亚特兰大开始运营，并通过Uber的应用程序进行调度。未来，Waymo与Uber在自动驾驶出租车领域的合作进一步深化，并扩展至美国更多城市。

今年以来，全球无人驾驶进入高速发展期。以萝卜快跑、谷歌旗下Waymo、特斯拉为代表的无人驾驶“三大家”之间的竞争日益白热化。 6月22日，特斯拉正式在美国奥斯汀启动其Robotaxi试点服务。据悉，特斯拉将投放约10辆改装后的Model Y ...

如今在亚特兰大，用户可通过优步叫到 Waymo 的机器人出租车。这两家已在奥斯汀推出 “Waymo on Uber” 服务的公司周二宣布，该商用服务初期将覆盖亚特兰大约 65 平方英里的区域。