Silné bouřky udeřily v pondělí v Česku. Už během dopoledne se objevily v Praze, kde je doprovázely i centimetrové kroupy.

Pražské hlavní nádraží odbaví denně přes 70 tisíc cestujících. Když před 154 lety vzniklo, přijelo do něj prvním vlakem jen 9 lidí! Takový rozmach nikdo nečekal. Příhodná poloha a také propojování ...

Jak se nádraží rozrůstalo, zasahovalo do čím dál více městských částí. Dnes má historická Fantova budova adresu Wilsonova 300/8, Praha 2-Vinohrady. Nová odbavovací hala ale leží už na Novém Městě ...

Praha zároveň chystá metro D, takhle bude vypadat: Kapacita každého tunelu bude až 16 vlaků za hodinu v každém směru, uvedla Správa železnic. „Nové trasy pomohou oddělit dálkovou a regionální dopravu.

Do metra C na Hlavním nádraží nemohou lidé ve směru Háje nastupovat ani z něj vystupovat, provoz je od dnešního rána omezený kvůli náhlé havarijní opravě části stropu. Jak dlouho práce a omezení ...

Žádost o změnu podaly společnosti CR-City, ve které jsou zastoupeny SUDOP, České dráhy a Penta Real Estate, připojila se Praha 2 a Institut plánování a rozvoje (IPR). V pondělí s návrhem souhlasili ...

Nezahojená jizva na okraji pražské památkové zóny mezi Novým Městem a Žižkovem. Obě čtvrti tam odděluje pražské hlavní nádraží. Tato jizva se možná přeci jen zacelí. Návrh na změnu územního plánu už v ...

Praha připravuje řadu projektů, za kterými stojí věhlasní čeští i světoví architekti. Poslední novinkou je nová podoba hlavního vlakového nádraží. Před časem byla představena nová podoba Rohanského ...

Then, once you have arrived, take the train from Praha Hlavni Nadrazi to Brno Hlavni Nadrazi. These run every 30 minutes and can be booked online on Czech Railways website or you can compare ...

Počítá se tím vítězný ideový záměr kodaňského studia Henning Larsen Architects vzešlý z architektonické soutěže vypsané Správou železnic a hlavním městem Prahou. Stát má přes dvě miliardy korun a jeho ...

V pondělí představili zástupci Prahy a Správy železnic (SŽ) plánovanou podobu nové odbavovací haly hlavního vlakového nádraží. Před nádražím vznikne konstrukce, která propojí odbavovací halu s okolím.

Praha s ním počítala již dříve. Nynější varianta nabídne zastávku pod střechou. Náměstek primátora Prahy pro územní rozvoj Petr Hlaváček (STAN) obzvlášť vyzdvihuje chystanou proměnu poměrně ...