最近几天，小鹏和华为联合发布全新车载AR-HUD（Head-Up Display，抬头显示）产品——“追光全景”抬头显示系统。这款系统将率先搭载于小鹏新车G7，使其成为小鹏品牌首款配备AR-HUD的量产车型。

小鹏投华后，会带动其他造车新势力陆续投华，毕竟在生存危机面前，造车新势力根本没有其他选择。造车新势力选择和华为合作，可以显著提升自家品牌的竞争力，从而更好地应对市场竞争。对于华为而言，多一个合作伙伴就多一份力量，可以扩大华为智驾的市场份额，从而更好地 ...

在软件上，小鹏汽车把华为的AR-HUD和自己的G7车型做了深度整合。一方面，他们把小鹏的XNGP导航数据和整车功能都接入了AR-HUD，这样就能显示更多的信息。另一方面，结合智驾3D ...

在汽车行业的浩瀚星空中，奔驰S级曾长期占据豪华轿车的巅峰位置，其影响力无需广告与促销，仅凭一枚立标便能触动人心，引领风潮。回溯至1972年，奔驰以“S-Class”之名赋予旗舰车型新的身份，从此，D级行政车的标杆地位得以确立。缓慢的销售节奏、换代周期 ...

【小鹏“联姻”华为 ...

LG 电子开发出一项新技术，可解决车载有机发光二极管 (OLED) 显示屏的“老化”问题。该技术可检测车辆仪表盘上暴露显示区域之间的温差，并自动调节亮度。预计该技术将有效减少导致 OLED 寿命缩短的“烧屏”现象。

在众多豪华品牌中，奔驰成功树立了一个豪华车标杆的形象，每一次的设计都是那么经典，对于豪华车的诠释极为透彻，无论是从感官享受还是驾乘舒适性，奔驰确实做到了同级一流水准，反观宝马、奥迪的设计近几年持续走下坡路，所以奔驰的车卖得贵、还销量高。近两年奔驰又一次在设计上再创巅峰，奔驰GLC、E级这两款主流车型，对于豪华质感的营造、内外的设计都非常惊艳，重塑豪车标杆形象。 但是颜值又高，降价力度又大，这一套组 ...

嘿，老铁们！小編我今天得跟你们聊点热闹事儿——豪车圈最近可是炸开了锅！二线豪华品牌被咱们国人甩得干脆，连眼泪都来不及擦。 想当年，进口车那可是香饽饽，尤其是BBA（奔驰、宝马、奥迪），开出去倍儿有面子。

内饰更是科技感拉满。双15.6英寸前排大屏、43英寸AR-HUD抬头显示，再加上华为乾崑ADS 3.3智能驾驶系统，操作顺滑得像玩手机。座椅用Nappa真皮，10L冷暖冰箱、21.4英寸后排娱乐屏，坐进去就像进了豪华客厅，舒服得不想下车。

昨日，2025 年「英雄联盟名人堂入选典礼」在上海圆满落幕。中国电竞传奇选手简自豪（Uzi）凭借卓越成就及影响力，成为中国大陆赛区首位、全球第二位跻身「英雄联盟名人堂」的职业电竞人。

25款奔驰E300L凭借其优雅大气的外观、精致豪华的内饰以及卓越稳定的性能，收获了众多车主的青睐，成为了都市道路上一道亮丽的风景线。但对于追求极致驾驶体验与便捷性的车主而言，原车在信息交互与驾驶辅助方面，仍存在可优化之处。升级一套HUD抬头显示系统， ...