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在新能源汽车领域,一场静悄悄的变革正在上演。吉利,这个曾经在传统燃油车市场呼风唤雨的品牌,如今正以一种全新的姿态,挑战着新能源市场的既有格局。一款名为豪越R7的车型,以其独特的增程换电技术,成为了这场变革的先锋。
6月25日,曹操出行在港交所敲响上市锣声,成为港股市场规模最大的科技出行企业。
美国网约车市场正步入一个由Robotaxi引发的“冷战”时代。据追风交易台消息,巴克莱研究团队26日发布的研报显示,尽管目前Uber和Lyft等网约车巨头正积极与Waymo等Robotaxi公司合作以缓解短期担忧,但预计到2027年,Robotaxi ...
其次,成本快速下降。得益于汽车智能化发展,激光雷达、域控制器等价格下降很快,比如激光雷达早期可能需要10万元/台,现在在千元级。目前一台无人车的BOM成本普遍下降到10万元以内了。
在北美市场,Waymo和亚马逊旗下Zoox已完成商业布局。Waymo已建立起1500辆规模的运营车队,并在凤凰城、旧金山等城市每周提供超过25万次载客服务。Zoox加大生产无人出租车的力度,该公司的测试车队已在美国旧金山湾区、拉斯维加斯、西雅图、奥斯汀和迈阿密运营。
此前上市的嘀嗒出行和如祺出行均已较发行价缩水80%,这种板块性低迷反映了资本对二线网约车平台的悲观预期。根据弗若斯特沙利文预测,尽管中国共享出行市场规模将从2024年的3444亿元增至2029年的8042亿元,但行业“一超多强”格局下,滴滴之外的玩家 ...
从上市环境看,网约车行业受地域、合规性等因素影响,上市流程较为繁琐。本次曹操出行顺利上市,意味着公司经受住了多重考验。近年来多个出行平台在港交所上市或进入IPO流程,曹操出行也成为目前在港交所上市的体量最大的一家。
Uber和Waymo的自动驾驶出租车服务确实在亚特兰大向乘客开放。两家公司于2025年6月24日宣布,Waymo的自动驾驶出租车服务将在亚特兰大开始运营,并通过Uber的应用程序进行调度。未来,Waymo与Uber在自动驾驶出租车领域的合作进一步深化,并扩展至美国更多城市。
6月25日,中国领先的科技出行平台曹操出行(02643.HK)正式登陆港交所,成为港股市场最大的科技出行平台。尽管上市后股价出现波动,但奔驰、国轩高科、速腾聚创等产业链巨头的基石加持,已然证明其“定制车生态+ Robotaxi战略” ...
正如小马智行联合创始人、CTO楼天城的总结,特斯拉的Robotaxi正在重走当初Waymo的路。特斯拉与目前行业领先者的Waymo、小马智行、萝卜快跑等玩家一样,也要从车上有安全员+小区域运营的阶段开始。
作为港股市场规模领先的科技出行平台,曹操出行披露的突破性数据引发行业震动:其定制车策略使车辆总持有成本(TCO)降低36.4%,司机时薪达35.7元,显著高于行业平均的27元。
Robotaxi的“土洋大战”,各有千秋。对特斯拉来说,马斯克画了近十年的饼,端上来还是夹生,但它仍然受到资本和粉丝的追捧。这对中国的土萝卜们也有几点启示: ...
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