5月8日数据显示，长城汽车融资净偿还720.03万元，融资余额为6亿元。公司近期在上海车展发布了"泛内燃机战略"，同时布局新能源和传统动力技术。市场调研显示，69.3%的购车者仍将燃油车作为首选。

在借力轿车项目扭亏为盈之后，长城汽车于1996年模仿丰田海拉克斯（Hilux）皮卡，开发出第一款省油耐用的长城皮卡——迪尔（Deer）。迪尔皮卡甫一上市便在江浙和华南等民营经济发达的地区爆卖，长城汽车自此在市场声名鹊起。

证券之星消息，截至2025年5月9日收盘，长城汽车-R (82333.HK)报收于11.24港元，下跌1.4%，换手率0.0%，成交量500.0股，成交额5620.0港元。

进入5月，多家以乘用车为主营业务的A股上市车企2025年第一季度财报已全部披露。从这些财报数据来看，2025年一季度的乘用车市场呈现出显著的分化态势。各车企在销量规模、营收表现以及利润水平等核心指标上差异明显，经营状况可谓是冰火两重天。《凤凰WEEK ...