近期，福特汽车的首席执行官吉姆·法利对外表达了对特斯拉自动驾驶技术路线的质疑。他提出，相较于特斯拉主要依靠摄像头和人工智能的自动驾驶方案，基于激光雷达的系统，如Waymo所采用的，具有更大的发展潜力。

【环球网科技综合报道】6月29日消息，据外媒报道，近日， 福特汽车 首席执行官吉姆·法利对 特斯拉 自动驾驶汽车的技术方法表示怀疑，并表示像 Waymo 汽车那样基于激光雷达的系统更有潜力。

在Aspen Ideas Festival的舞台上，福特汽车公司首席执行官吉姆·法利与知名作家沃尔特·艾萨克森展开了一场深入的对话，其中焦点之一便是对特斯拉与Waymo自动驾驶技术的不同见解。

据悉，吉姆法利表示 Waymo 基于激光雷达（LiDAR）的方案“更合理”，然后他列举了安全、消费者信任以及基于摄像头模型的局限性等因素来进行说明。同时他也指出，特斯拉和 Waymo ...

尽管存在争议，马斯克坚称特斯拉的仅视觉方案从长远来看会更安全、更具成本效益。参考此前报道，马斯克昨天还发文宣布首个自动交付的 Model Y 已通过 FSD 交付给奥斯汀的一位客户。

尽管存在争议，马斯克坚称特斯拉的仅视觉方案从长远来看会更安全、更具成本效益。参考IT之家此前报道，马斯克昨天还发文宣布首个自动交付的 Model Y 已通过 FSD 交付给奥斯汀的一位客户。

“热烈祝贺特斯拉AI软件和芯片设计团队成功推出自动驾驶出租车，”特斯拉CEO马斯克在X上表示，“这是十年辛勤工作的成果。AI芯片和软件团队都是在特斯拉内部从零开始组建的。”与此同时，多位社交媒体网红发布了他们首次乘坐特斯拉自动驾驶出租车的视频。

不过，多家Robotaxi企业将2025年视为“重要扩张之年”，加速扩展车队规模和城市区域，提升量产能力。小马智行计划三年内投放上万辆，马斯克预计2026年底美国市场将运营超10万辆特斯拉Robotaxi。国海证券分析师刘熹表示，Robotaxi大规模商业化三大要素核心包括算法能力提升+硬件降本+政策支持，当前行业奇点已至。

特斯拉宣布完成了首次从工厂到客户的全自动驾驶车辆交付。一段发布在X平台的视频显示，一辆特斯拉Model Y从公司位于奥斯汀的超级工厂出发，在高速公路上行驶，穿过郊区和住宅区，最终抵达客户的公寓楼。 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克此前承诺首次全自动驾驶交付将在6月28日进行。但他在周五宣布，这一里程碑提前一天实现。马斯克在X平台写道："车内完全没有人，任何时候都没有远程操作员控制。完全自主！据我们所知 ...

IT之家 6 月 28 日消息，在本周举行的阿斯彭思想节（Aspen Ideas Festival）上，福特 CEO 吉姆・法利（ Jim Farley）表达了对特斯拉自动驾驶方案的疑虑。法利在与作家沃尔特・艾萨克森的交谈中谈到了对特斯拉和 Waymo 自动驾驶的看法。艾萨克森问法利更倾向于哪种模式，他表示 Waymo ...

智通财经APP获悉，美银证券发布研究报告聚焦中国智能汽车行业，指出激烈竞争推动行业变革，比亚迪等车企加速自动驾驶技术应用，L2+/L3 渗透率预计 2030 年达 80%，销量 CAGR 25%，Robotaxi 销量 2025-2030 年 ...

6月22日，特斯拉正式入局Robotaxi，让整个赛道再次开始喧嚣。 虽然本次特斯拉亮相的Robotaxi车型是“改装”后的Model Y，而非去年宣称专门针对Robotaxi开发的CyberCab。上线几天后，特斯拉Robotaxi的乘坐体验也只是 ...