最近几天，小鹏和华为联合发布全新车载AR-HUD（Head-Up Display，抬头显示）产品——“追光全景”抬头显示系统。这款系统将率先搭载于小鹏新车G7，使其成为小鹏品牌首款配备AR-HUD的量产车型。

2020年，奔驰推出全球首个ar-hud产品，可以将车道、预警等驾驶信息以与环境融合方式直观呈现给驾驶用户。 2022年以来，长城摩卡、吉利星越L、大众ID.4、广汽传祺GS8、北汽魔方、飞凡R7等越来越多配备AR-HUD的量产车型先后亮相，大尺寸、更高清的AR-HUD成为了主流趋势。

ar hud是展现智能汽车智能化程度的重要配置之一。随着hud技术的发展，直到2020年，奔驰s级发布ar-hud（增强现实型抬头显示系统）能以图像将虚拟信息与道路实景结合，目前已在奔驰、奥迪、大众、长城等相关车型上实现量产，市场反响强烈，hud再次得到广泛关注。

自从奔驰C级落地价掉到30万以下，很多小伙伴都有了购车冲动。这里提醒大家一下，想买奔驰C级的小伙伴可以等一等。根据最新一期工信部目录显示，新款奔驰C 200/C ...

2020年，奔驰推出全球首个ar-hud产品，可以将车道、预警等驾驶信息以与环境融合方式直观呈现给驾驶用户。 02 而如今AR-HUD依靠自己强大的功能体验 ...

AR－HUD作为智能座舱， 显示 交互《智能座舱系列文六－ 它的3种交互方式之显式交互（语音以及显示）》的一个重要零部件是继显示屏幕之后智能汽车的又一重要技术以及供应链战场。 根据IHS markit 的预测，从2022年开始全球抬头显示的渗透率将快速攀升，到2027年会达到每六台车中就有一台有抬头 ...

豪车，就俩字儿，真豪！但最近这豪车圈子，有点儿意思，奔驰和某新势力，隔空battle，火药味儿十足！奔驰甩出两张海报，字儿不多，事儿不少。今儿个，咱就唠唠这豪车，这品牌，这智能，到底咋回事儿。

小鹏投华后，会带动其他造车新势力陆续投华，毕竟在生存危机面前，造车新势力根本没有其他选择。造车新势力选择和华为合作，可以显著提升自家品牌的竞争力，从而更好地应对市场竞争。对于华为而言，多一个合作伙伴就多一份力量，可以扩大华为智驾的市场份额，从而更好地反哺研发，持续维持领先优势。

【车言道讯】在全球汽车产业智能化竞赛进入深水区的当下，中国科技企业正从单点突破转向系统创新。6月5日小鹏汽车与华为联合发布的"追光全景"AR-HUD，不仅是一项技术产品的落地，更揭示了智能汽车时代人机交互的变革方向——当驾驶舱的挡风玻璃变成"第一屏幕"，这场由中国人主导的交互革命正在改写百年汽车工业的底层逻辑，推动汽车交互进入空间计算时代。 技术破局：从“能用”到“好用”的跨越 当前车载AR-HU ...

奔驰gle的hud显示界面简洁清晰，信息布局合理，即使是初次使用也能快速上手。驾驶者可以根据个人喜好自定义显示内容，例如将导航指引、多媒体 ...

核心提示：“增强现实抬头显示器（AR-HUD）是提升自动驾驶用户接受度的关键推动器。” 随着ADAS装配率的不断提升，HUD的实用性、安全性和人机 ...

导语：一味在价格上内卷，不仅会扼杀创新，还会将整个HUD行业带上不归路。 今年以来，AR-HUD的量产车不仅下探到十几万的车型，其价格也经历了 ...