2025年7月15日に世界初公開されたメルセデス・ベンツ新型「CLAシューティングブレーク」でも、ステアリング右側にコンパクトなレバーを備えた“シフトノブレス”仕様が継承されました。実はこの操作系、メルセデスではすでに20年の歴史を持つお馴染みのスタ ...

公式ウェブサイトに公開されたティーザー画像は、新型GLCのフロントまわりだ。特にフロントグリルは、従来、メルセデス・ベンツの内燃機関搭載モデルが採用したクラシカルなデザインを昇華。大胆なスタイルが目を奪う。

快適性と先進性を備え、次世代コンパクトの理想像を体現する新型メルセデス・ベンツCLAが、EV専用設計の「MMA」アーキテクチャーを採用して登場。デンマークで行われた国際試乗会に参加したモータージャーナリストの島下泰久がリポートする。