Der Puma ist Teil der großen Elektro-Offensive von Ford, mit der die Verkaufszahlen ordentlich angekurbelt werden sollen.

Ford entwickelt zwei eigene Elektro-Plattformen. Über die kleinere hatte Firmenchef Jim Farley schon Anfang Februar gesprochen: Ein "Skunk-Works-Team" (also ein autark operierendes ...

Der Puma ist Teil der großen Elektro-Offensive von Ford, mit der die Verkaufszahlen ordentlich angekurbelt werden sollen.

Mehr als ein Dutzend Baureihen des VW-Konzerns nutzen den modularen Elektronik-Baukasten MEB. Und jetzt auch der Ford Explorer. Das Elektro-SUV bügelt manche Schwächen der VW-Technik mit cleveren Idee ...

Studie im Auftrag von Ford Pro beziffert Einsparpotenzial durch Umstieg auf Elektro-Antrieb auf 11.000 Euro in drei Jahren.

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(Bild: Ampnet/Ford) Nach dem Erfolg von Tesla stürzten sich die US-Autoriesen bei E-Autos in eine Aufholjagd. Nun müssen die Verbrenner das Minus ausgleichen.

Das Nachfolgemodell für den großen Elektro-Pickup F-150 Lightning soll erst Ende 2027 statt 2025 auf den Markt kommen. In der Zwischenzeit will Ford unter anderem die Batterien günstiger machen.

Noch dazu verspricht der neue Elektro-Ford viel auf dem Papier, bietet eine Menge Platz und punktet mit schickem Design – nicht zu vergessen: der Einfluss des Wolfsburger Autobauers VW.

Mit Ford baute VW eine Zusammenarbeit bei den Nutzfahrzeugen ... zumal VW noch genügend andere Elektro-Baustellen vor der Brust hat.